Davant la intenció del regidor d’Urbanisme, sr. Arcadi Vilert,
de mutilar el conjunt de cases d’El Callao, catalogades com a Patrimoni
Arquitectònic, la CUP de Mataró ha adreçat un escrit a l’alcalde on se
li demana que es posi seny a aquest disbarat urbanístic i que
l’Ajuntament aprovi i executi el projecte alternatiu presentat pels
veïns de la zona afectada.

Els veïns de les cases del Callao es van adreçar a la CUP per
exposar la seva preocupació davant un projecte urbanístic que contempla
l’expropiació i l’enderroc dels patis dels habitatges, amb la finalitat
d’eixamplar el vial que hi ha entre aquest conjunt de cases i la via de
tren.

El mateixos veïns van parlar amb l’Alcalde, Sr. Joan Antoni Baron,
i van presentar una opció alternativa, que no ha estat resposta,
consistent a suprimir uns pocs aparcament situats al darrera de les
cases per poder efectuar l’eixamplament del vial.

Les 14 cases de cós del Callao són un conjunt arquitectònic singular
de la nostra ciutat i estan incloses dins del catàleg del Pla Especial
del Patrimoni Arquitectònic de Mataró (DOGC núm.3859, 07/04/2003), que
no permet segregar-ne cap part ni modificar-ne la volumetria (inclosos
els pati o eixides).

Davant la situació d’incertesa creada amb el futur de les cases del
Callao, la CUP fa seva i trasllada la preocupació veïnal per la
destrucció del patrimoni arquitectònic i cultural de la nostra ciutat i
demana a l’Alcalde, Sr. Baron i als consellers delegats d’Urbanisme
(Sr. Arcadi Vilert), de Mobilitat (Fermí Manchado), de Cultura (Sr. Jaume Graupera) i de Ciutat Sostenible (Sra. Quitèria Guirao), que responguin:

• Contemplen l’enderroc (total o parcial) dels patis de les cases de cós del Callao?

• Han estudiat solucions alternatives?

• Dialogaran i arribaran a un acord satisfactori amb els veïns afectats?

• Pensen complir la normativa legal pel que fa les cases de cós del
Callao incloses dins del catàleg de Patrimoni Arquitectònic de Mataró?

• L’augment del trànsit de cotxes, molts dels quals eviten la
carretera passant pel passeig marítim, és una política de mobilitat
sostenible?

És per tot això que la CUP ha sol·licitat a l’Alcalde de Mataró:

Que s’aprovi i s’executi la proposta, factible i ranoable,
presentada pels veïns i que consisteix a eixamplar el vial per la banda
dels aparcaments de la vorera de muntanya enlloc de per la banda de les
cases catalogades. Aquesta proposta, a més de ser més econòmica,
preserva íntegrament el conjunt de cases i alhora evita que el passeig
Marítim sigui utilitzat com a via ràpida alternativa a l’avinguda del
Maresme.

Que es prenguin les mesures pertintents, inclosa la requalificació
com a zona residencial, per tal de garantir el manteniment d’aquest
conjunt arquitectònic com a patrimoni de la ciutat. La qualificació
residencial garantirà el control social de la zona, que d’altra manera
podria esdevenir un focus de marginalitat.

D’altra banda, la CUP ha ofert als veïns afectats el seu suport i
col·laboració en qualsevol tipus de mobilització popular que calgui fer
per a defensar el nostre patrimoni.

Mataró, 6 d’abril del 2006